Mecánicos / Electromecánicos / Jefes de Taller que diagnostican y reparan averías eléctricas y electrónicas en el automóvil.
Conocer las novedades técnicas aplicadas en los motores de gasolina respecto a su estructura mecánica, sistemas de control electrónico y sistemas de depuración de gases de escape que permiten cumplir
con la norma Euro VI.
Aprender a diagnosticar averías en los motores de gasolina a partir del estudio y análisis de los valores de medición obtenidos con el equipo de diagnosis y con el osciloscopio.
Los gases de escape: origen y variables que influyen en su emisión.
Definición de la política del control de las emisiones en la UE:
– Descripción de las fases Euro y valores límite de cada gas.
– Soluciones técnicas asociadas a cada Fase.
– Consecuencias de la aplicación de la Fase VI en el mantenimiento y diagnosis de los motores.
Arquitectura mecánica de los motores Gasolina Fase VI y novedades en:
– Sistemas de distribución: desconexión de cilindros.
– Circuito de desaireación.
– Circuito de lubricación (con gestión electrónica).
– Gestión térmica inteligente.
– Sistemas de sobrealimentación.
– Sistemas de escape.
Gestión electrónica del motor de gasolina Fase VI.
– Circuito de combustible.
– Sistema de inyección dual.
– Componentes sensores y actuadores.
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Duración
8 horas
Fecha máxima de inscripción
Sin fecha máxima
LUGAR
DOCENTES
DOCENTE EXPERTO: Grupo Vw
Qué incluye el curso
- Certificado de finalización
- Actualizaciones gratis
- Acceso para siempre
Los precios no incluyen IVA
- Pago seguro, cifrado con SSL

200€